2025年12月1日，電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）實(shí)施過(guò)渡期正式結(jié)束，符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品陸續(xù)上市。期間，個(gè)別新產(chǎn)品在鞍座、后座等配置上暴露出與消費(fèi)者實(shí)際需求不符的問(wèn)題，引發(fā)了廣泛關(guān)注。對(duì)此，工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)同志和中國(guó)自行車協(xié)會(huì)進(jìn)行了回應(yīng)。

工信部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，新標(biāo)準(zhǔn)的修訂旨在提升車輛的安全性與實(shí)用性。目前全國(guó)已有超100家企業(yè)的600余款車型通過(guò)CCC認(rèn)證，絕大多數(shù)能滿足需求。個(gè)別企業(yè)因?qū)?biāo)準(zhǔn)理解不準(zhǔn)、忽視消費(fèi)者需求導(dǎo)致產(chǎn)品遭詬病，這并非行業(yè)普遍現(xiàn)象。對(duì)此，消費(fèi)品工業(yè)司已指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)抓緊優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，加快生產(chǎn)令消費(fèi)者滿意的電動(dòng)自行車產(chǎn)品，并要求中國(guó)自行車協(xié)會(huì)加大新標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度，組織會(huì)員企業(yè)全面、準(zhǔn)確執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)自行車協(xié)會(huì)表示，網(wǎng)絡(luò)熱議體現(xiàn)了消費(fèi)者的期待，同時(shí)對(duì)主要誤解作出澄清：“鐵皮座椅”實(shí)為極個(gè)別企業(yè)的不合理設(shè)計(jì)，主流車型均采用發(fā)泡材料座椅，兼顧安全與舒適；“不能帶小孩”說(shuō)法不實(shí)，超70%的車型設(shè)有后座，可滿足載人需求，僅少數(shù)單人定位車型無(wú)此配置；“超速會(huì)急剎”屬謠言，車速達(dá)25km/h時(shí)僅停止提速、不會(huì)緊急制動(dòng)。此外，新標(biāo)未禁止安裝后視鏡，反而明確“鼓勵(lì)安裝”，多數(shù)車輛出廠即配備，少數(shù)未配車型可由消費(fèi)者按需選購(gòu)。協(xié)會(huì)表示，當(dāng)前行業(yè)正處于調(diào)整完善的關(guān)鍵階段，將持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化，未來(lái)將推出更安全、舒適、實(shí)用的車型，并歡迎消費(fèi)者提出建議。